RFID在高速公路上已成智能交通的推进器

导读：道路拥堵、高速公路收费排队等已经让越来越多的人苦不堪言，在众多解决交通问题的办法中，除了加强管理、加快建设等措施，从技术上讲，智能交通的出现无疑提供了一个很好的途径。而在智能交通建设中，RFID技术的应用也日渐广泛。 道路拥堵、高速公路收费排队等已经让越来越多的人苦不堪言，在众多解决交通问题的办法中，除了加强管理、加快建设等措施，从技术上讲，智能交通的出现无疑提供了一个很好的途径。而在智能交通建设中，RFID技术的应用也日渐广泛。

如今，在京津唐、长三角和珠三角等地区，许多高速公路的收费站都建立起了专门的不停车收费系统（ETC）。RFID技术应用在高速公路自动收费上能够充分体现它非接触识别的优势，让车辆高速通过收费站的同时自动完成收费。

通过把天线架设在道路的上，在距收费口约50-100米处，当车辆经过天线时，车上的射频卡被头顶上的天线接收到，判别车辆是否带有有效的射频卡。读写器指示灯指示车辆进人不同车道，人工收费口仍维持现有的操作方式，进入自动收费口的车辆，养路费款会自动从用户帐户上扣除，且用指示灯及蜂鸣器告诉司机收费是否完成，不用停车就可通过。

5月1日，武警车辆新式号牌在全国范围内正式启用。新号牌增加了芯片信息防伪技术。镶嵌的芯片可储存号牌号码、发动机号、底盘号、车辆行驶证编号、驾驶员姓名及车属单位等十几种相关信息，利用手持或者车载识读器可识别真伪，采用这种技术，可以使车辆号牌与车辆的使用真正“融为一体”，确保车辆号牌使用的“惟一性”。

除此之外，基于RFID技术的实时交通督导和最佳路线电子地图很快将成为现实，另外，在自动查处违章车辆、记录违章情况、实现公共汽车站实时跟踪等方面，应用RFID技术已经使交通指挥变得更加自动化。

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