煤炭库存居高不下市场压力逐渐增大-【新闻】
煤炭库存居高不下 市场压力逐渐增大
在市场需求持续低迷的影响下,中国煤炭市场持续走弱,库存居高不下,分析师认为,当前中国煤炭市场供过于求的局面正逐渐形成,价格仍有下调的可能。
近期中国煤炭市场持续平稳观望,市场成交清淡,部分港口动力煤库存居高不下。截止9月8日,潞安地区5,800大卡原煤车板价550元/吨;河北峰峰5,000大卡贫瘦煤车板价700元/吨;安徽淮南地区5,000大卡动力煤地销价980元/吨,徐州地区5,000大卡原煤车板价920元/吨。炼焦煤方面,山西太原地区十级主焦煤、肥煤市场价2,100元/吨;山西临汾地区十级肥煤车板市场价2,100元/吨;内蒙古乌海地区1/3焦煤车板含税价2,050元/吨,中硫肥煤车板价1,750元/吨;河北邢台七级1/3焦煤汽运交易价2,100元/吨;河北开滦十一级焦煤出厂含税价2,100元/吨;山东泰安七级气煤车板价1,860元/吨;枣庄1/3焦煤车板含税价1,880元/吨。安徽淮北九级1/3焦煤车板价1,880元/吨;黑龙江鸡西地区十级肥煤车板价1,800元/吨。喷吹煤方面,山西阳泉地区无烟喷吹煤车板价1,590元/吨;河北峰峰地区无烟喷吹煤车板价1,350元/吨;河南永城无烟喷吹煤车板价1,300元/吨;陕西黄陵无烟喷吹煤车板价750元/吨。
目前中国市场煤炭库存创新高,价格以稳为主。截止9月5日,秦皇岛港存煤量已达828万吨,其中内贸煤炭港存787.3万吨,外贸煤炭港存40.7万吨,继续刷新2008年四月中旬以来的最高库存量,并呈继续增高趋势,同时南方几个主要电厂、港口的煤炭库存量也达到历史高位。
自从国家发改委出台二次限价令(7月24日)后10天,秦皇岛港电煤库存量就有所上升,每天来煤约2万吨,8月1日的库存达到了680万吨以上。而在7月份,秦皇岛的库存却一直徘徊在600万吨以下。然而到9月5日,秦皇岛港存煤量已达828万吨。实际上,秦皇岛港仅是全国煤炭市场的一个缩影。据悉,目前整个中国煤炭运输正出现“三高”现象,即部分北方中转港口、南方接卸港口、电厂库存煤炭量均居高不下。
分析师认为,下游需求的疲软直接导致了秦皇岛港存量的持续上升,供过于求的局面正逐渐形成。在当前下游需求持续低迷,港口库存不断增加的情况下,煤炭市场的压力逐渐增大,价格仍有下调的可能。(中国水泥网 转载请注明出处)
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