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呼和浩特新机场进入报批阶段迁至和林投资233亿-【资讯】

发布时间:2021-09-07 18:09:00 阅读: 来源:相纸厂家

呼和浩特新机场进入报批阶段 迁至和林投资233亿

上半年呼和浩特城市建设总体情况新闻发布会召开,多部门汇报城市建设进展

新建机场进入报批攻坚阶段迁至和林总投资233亿元

昨日上午,2014年上半年呼和浩特城市建设总体情况新闻发布会在国际会展中心新闻发布厅举行。发布了上半年呼市市政道路建设、地下管网改造、老旧小区改造、煤改气、公共交通、城市轨道建设等情况。

呼和浩特市市委副书记、市长秦义,呼和浩特市市委常委、副市长孙建华,呼和浩特市市委常委、宣传部部长王雪峰,还有各相关部门的负责人出席了发布会。同时,40余家中央、自治区、呼市级媒体参加了新闻发布会。

呼市新机场进入报批攻坚阶段一类航空口岸机场总投资233亿元

白塔机场的迁建工作一直受到各界的广泛关注。呼市机场城铁建设项目办公室主任马保国在新闻发布会上介绍,白塔机场将迁至和林县巧尔什营,并由呼市市委、市政府正式命名为呼和浩特市盛乐国际机场。据踏查测算,新机场征地范围涉及大新营等8个自然村,1000余户,3000余人,征拆房屋建筑面积15.8万平方米。

呼和浩特新机场定位为国内重要的干线机场,一类航空口岸机场,首都机场的主备降场,西部地区大型区域性枢纽机场。飞行区等级为4F,一期工程将按照目标年2025年,满足旅客吞吐量3000万人次,货邮吞吐量28万吨的要求,新建航站楼32万平方米,平行跑道2条,75个机位的停机坪,同时配套建设供电、消防救援、通信导航、气象设施及其他附属工程。项目总投资233亿元。目前,建设规划已进入报批攻坚阶段。

根据《呼和浩特城市轨道交通建设规划》,确定近期(2014-2020年)规划建设2条城市轨道交通线路,线路总长度51.4公里,项目工程总投资323亿元。其中1号线一期(金海工业园区-白塔)工程的线路长度23.2公里,设站19座,投资156亿元;2号线一期(新店东-茂盛营)工程的线路长度28.2公里,设站24座,投资167亿元。两条线路的综合造价为6.28亿元/公里。

新建续建88条道路管网26条路段已开工

今年,呼市供排水管网发展有限责任公司将对市区88条路段供排水管道进行施工。其中,新建、改建管道工程32条,续建管道工程56条。

32条新建改建管道工程中,锡林路、呼伦路、成吉思汗大街、学院东西街、通道路5条路段已经开工,其余路段随道路现场征地、拆迁随时跟进。

续建工程是往年已经开工,但由于多种原因未完成,今年需要继续实施的工程。这项工程涉及56条路段,其中:石南路、达尔登路、塔利东街、丰州北路等21条路段正在施工,其余路段待条件具备后及时进场施工。

此外,呼市供排水管网发展有限责任公司总经理乔力群透露,为配合二环路高架桥建设、公司正在实施雨水、污水、给水管线的拆改,为二环路高架桥预留空间。继续完善大青山生态供水专线工程,做好哈拉沁水厂及引水管网建设。下一阶段,将集中进行哈拉沁水库的建设,实现引水下山达到3万吨/日配水能力,为完善城市备用水源建设及大青山南坡生态供水打下坚实基础。

10项中心道路改造开工4项

会上,呼市城乡建设委员会主任刘卫平介绍,今年市政道路、桥梁项目建设项目共分为快速路工程、中心区道路改造、续建道路、新建道路、桥梁及通道工程、人行天桥及通道、立交桥工程、电杆迁移8大类,共计74项。拓展城市空间、拉开道路框架的同时,最大限度地解决市民出行问题。截至目前,共开工建设30项。

今年中心区道路改造工程共10项,截至5月26日已开工4项。具体进展为:

1、学苑东西街(呼伦路-锡林路):雨水管道剩余30米未完成,准备顶管。2、呼伦南路(南二环-世纪五路):已招标。供排水及供电单位正在做电力箱涵,开槽完成,箱涵基础完成400米,箱涵完成300米,回填150米。污水管网完成100米。3、锡林路(车站西街-中山路):底基层1400平米,累计拆除32920平米、底基层22080平米。基层28720平米,侧石安砌1600米,雨水井18座,下面层23010平米。4、成吉思汗街东延伸段(东二环-科尔沁北路):已完成机动车道沥青下面层2000米,水稳2240米,侧石3600米,无障碍物路段电力隧道工程已全部完成。

另外,快速路工程全长65.31公里,共设置13座立交桥,6座跨河桥,12座跨线桥,23座天桥,2座地下通道。建设工期为2年,2015年完工。截至目前,快速路工程的13个标段已全部开工,力争2014年主线工程完工并通车。

已新开8条公交线路再开通K3、K6两条快线

上半年,呼市公交总公司开通了K1、K2、K4、K5、一环1号线、一环2号线6条快线和14路、106路2条普线,整合6条、延伸改造7条公交线路。

今年新车购置已进入招标准备阶段,计划于10月底全面完成采购工作。车辆到位后,按照《呼市公交现网优化调整实施方案》的要求,并结合车辆更新工作的整体安排,在2014年底前,全部上线运行。

候车亭改造进一步扩大和提升,力争到年底完成1500个候车亭的改造。其中在市区主要路段和主要结点开展智能公交站牌示范工作。

另外,什兰岱公交场站、科尔沁北路公交停车场、公交保修厂已开工建设,预计年底全部完工并投入使用。大学城公交场站、公交二公司新场站正在进行前期选址、规划、审批工作,力争2014年底完成前期准备工作,并奠基开工。

呼市公交总公司总经理吕德育介绍,下半年,将进一步优化整合公交线网,争取在2014年年底全面完成公交线网调整。开通K3、K6路两条快线,相应整合其它普线,完成社区公交的规划工作。购置新车400台,进一步加强公交运力。公交场站将全面建设完成并投入使用。

据相关数据显示,目前,呼市公交营运车辆已达到2346台,基本满足市民的出行需求。

园林绿化今年投资10亿元已完成投资6亿元

园林绿化是城市建设发展中不可或缺的主题。今年,呼市园林绿化工作共22项内容,2014年计划完成投资10亿元,目前已完成投资6亿。其中,建设工作包括新建项目12项、续建项目6项、启动项目4项。

呼市园林局局长宋慧介绍,新建项目12项中,完成招投标并已开工建设的项目9项,主要包括5个出城口和大青山南坡沿线的绿化项目。完成招投标但因土地征迁问题未能进场施工的项目2项,分别为驿林生态景观建设项目与大黑河生态景观建设项目。

续建项目6项,其中成吉思汗公园续建工程等5个项目已进场施工,现已完成投资1.4亿元;未开工的项目为保合少森林公园(暂定名),目前正在进行前期总体规划,待规划设计完成后进行招投标。

启动项目4项。包括八拜湖湿地生态景观建设项目、扎达盖河下游生态治理项目、103省道出城口、高压走廊绿地改造项目,以上项目设计方案都已完成。待施工用地落实后,将组织招投标并进场施工。

此外,为加大绿化美化力度,将在城区各类绿地栽植树木500万株(丛)。截至目前,已栽植各类树木450万株(丛),剩余工程量在10月底前完成。

改造110座锅炉房10月10日完成设备调试

2013年开始,首府就开展“煤改气”工程,利用三年时间对全市259座分散燃煤锅炉房,477台燃煤锅炉(5330蒸吨),3015.6万平方米供热面积实施拆并整合及燃气化改造。建设工期2年。

2013年已完成64座燃煤锅炉房的燃气化改造及拆并整合工作,2014年计划完成110座。

据了解,目前已拆除5座锅炉房,第一批改造48座锅炉房,设计招标已完成,正在进行设备、土建施工、监理招标,计划于6月15日,开始新设备招标和原有燃煤锅炉房设备拆除工作。全年110座燃煤锅炉房的并网和燃气化改造工作都将于10月10日前完成设备调试,确保10月15日开栓供热。

老旧小区遗留问题将解决已解决3万多户产权问题

老旧住宅小区整治改造工作是一项改善民生的民心工程。2009年开始,呼市市委、市政府将老旧住宅小区整治改造工作稳步推进,争取在“十二五”期间完成全市范围内1535个老旧住宅小区的整治改造。

呼市住房保障和房屋管理局局长苏锐透露,今年确定整治改造304个老旧住宅小区,其中,新城区51个、回民区100个、玉泉区100个、赛罕区53个。共涉及345万平方米,涉及住户5万多户,受益人口12万人。

苏锐还特别提出,今年,呼市市委、市政府提出要求,将历年特别是10多年前涉及建设房屋管理、房屋产权等历史遗留问题,不管是客观或主观形成的,重新进行过滤摸底,并给予解决。为此,还专门成立了解决遗留问题小组。到目前为止,已经解决了3万多户涉及房屋管理产权问题,目前这项工作正在有序推进。

打造宜居首府推行“三步走”

呼和浩特市市委副书记、市长秦义表示,呼和浩特作为首府城市,不仅仅是生活和工作在这里的人们的美好家园,也是自治区的窗口。

近年来,自治区党委、政府高度重视并支持呼和浩特的发展,明确提出了面向全国“打造一流首府城市、建设一流首府经济”的目标,呼和浩特的发展将推行“三步走”。即提升未来城市建设和管理水平,实现三年明显变化、五年大变、十年巨变的“3510”工程。这是由呼和浩特现有的城市建设基础、未来的发展空间和新一轮发展要求、城乡发展布局优化调整等因素而确定的。

三年之内,呼和浩特老城区、在建区及可以利用的加快兴建区域要改建、扩建和提质,五年要实现重大基础设施格局、产业布局的优化,最终还要实现向城乡接合部、经济技术开发区延伸,在城乡统筹发展的过程中提供高水平的公共基础设施配套服务。

秦义表示,呼和浩特作为国家级历史文化名城,城市建设将与生态建设、文化建设等相结合,进一步提升城市品位和宜居水平。在新一轮的建设大潮中,将进一步提升呼和浩特的城市核心竞争力、软实力,形成鲜明的城市特点,到自治区成立70周年之际,呼和浩特的城市面貌和综合实力将会更加令人瞩目。

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