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华西都市报大盘次新股轮动之下有机会(新闻)

发布时间:2021-11-18 00:01:16 阅读: 来源:相纸厂家

华西都市报:大盘次新股轮动之下有机会

华西都市报:大盘次新股轮动之下有机会 更新时间:2010-4-4 0:02:27   本周,沪指上涨3.21%,大涨98.24点,收盘3157.96点,已接近3200点。市场热点颇多,值得注意的是,继续创业板、中小板次新股轮翻上涨以来,昨日,主板上市的次新股也有所表现。

昨日,二重重装大涨7.4%,位列沪市涨幅榜第十位,而在本周四,其涨幅也超过了7%,其本周涨幅达到22.77%,周五收盘也创出上市以来新高。市场人士认为,二重重装虽然上市即破发,但于3月30日公布的年报显示,公司订单充足,且产品结构转向高附加值,市场对期预期较好,因此进行追捧。前日,中国西电涨停,昨日创出了上市后新高,解套了大多中签套牢者。

分析人士指出,去年新股发行恢复后上市登陆沪市,却表现不尽如人意的个股,近期或将成为市场热点。

“新股不败”神话一度破灭

2月2日,二重重装上市。其发行价为8.50元,开盘价即为8.5元,也是其最高价。也就是说,中签该股的投资者,最好的情况也就是不亏本,当日是收盘价8.14元,还较发行价下跌了4.12%。这样,二重重装成为近三年半来上市首日开盘涨幅最小的新股。

而二重重装还不是去年IPO重启后,上市首日即破发的个股。早在1月28日,中国西电上市首日,收盘下跌1.39%,成为近三年半以来第一只在上市首日“破发”的新股。

初步统计显示,自去年IPO恢复之后,几乎所有的大盘股都破发,甚至连中小板、创业板也出现破发。如主板的正泰电器、招商证券、中国化学、华泰证券、二重重装等5只,创业板的星辉车模和台基股份等3只,中小板7只。市场惊呼,“新股不败神话”已宣告破灭,在年前市场分析人士更是指出,若照此速度,打新利益链将断裂,新股发行制度不得不改!

小盘次新股闹翻天

然而,其后不久,在机构和游资的双双出击中,创业板和中小板次新股不但恢复了元气,还涨得令人眼红。

今年初,由于新股表现不好,机构打新意愿低迷,却乐意出击刚上市的新股。而机构的介入,往往能够拉动股价。

1月26日,深交所数据显示,有机构专用席位大举买入合康变频,鼎汉技术也出现机构专用席位。2月1日,机构席位增持赛为智能和华测检测,2日和3日机构席位又增持,增持金额共达1.32亿元。当周,赛为智能周涨幅称冠创业板。

2月8日,杰瑞股份上市第二日,市场公开信息显示买入金额的前5位中,有4位是机构专用席位,合计买入金额超过1.2亿元,当天该股即涨停,

其后最大涨幅达22%。而近期表现突出的森源电气、格林美、北京科锐等,也是在机构席位出现后,股价出现至少20%的涨幅。前日,汉王科技的逆市表现,也有机构专用席位的贡献。

市场人士认为,次新股潜在的高送配能力,也是各路资金看中它们的原因。如世纪鼎利,截至去年三季度每股未分配利润接近3元,杰瑞股份、英威腾等每股未分配利润也有2元以上。由于中小板、创业板的次新股股本都颇小,有的甚至不足2000万股,自然有强烈的股本扩张欲望。当然,有了机构的介入,打新亏钱也一去不复返,随着次新股的火爆,近来新股首日涨幅也不断攀升。

风水转到主板次新股?

而近日中国西电、二重重装的良好表现,说明风水轮流转,在小盘次新股的带动下,在风格转换初现端倪的情

况下,主板次新股也将有所表现。

借助重仓持股的数据进行分析,可以看到,似乎是不愿为别人抬轿,很多基金选择介入次新股。从基金分布来看,基金对于次新股的选择差异化十分的明显,每只股票仅有1只或2只基金重仓。

统计显示,在164只新基金的重仓股中,15只股票为2009年下半年以后上市的次新股。其中就包括了中国国旅、中国建筑和中国南车等大盘蓝筹股。

中国建筑是新基金持股规模最大的,鹏华精选成长和金鹰行业优势两只基金合计持股3423.09万股。中国南车、中国国旅则均被一只基金重仓持有,分别为农银汇理策略价值和金鹰行业优势,持股市值均超亿元。很显然,基金已经提前布局次新股,而随着中小板、创业板高送转的高峰过去,一些基本面优良、仍徘徊在发行价附近的次新大盘股自然出现一些投资机会。记者朱雷

机会个股

中国国旅:主要从事旅行社业务和免税业务,其中旅行社业务主要包括入境游、出境游、国内游、票务代理和签证等传统业务以及旅游电子商务、商务会奖旅游、海洋游船、旅行救援等新兴业务和专项旅游业务;免税业务主要包括烟酒、香化等免税商品的批发、零售、品牌代理等业务。

二重重装:控股股东及实际控制人为中国二重,公司承继了中国二重除军品生产外的全部主业资产,主要服务于国民经济的基础产业,为钢铁企业、发电设备制造企业、石油化工企业、造船企业、汽车企业等提供重大技术装备和重型铸锻钢产品。公司在高端冶金成套装备和各类大型、超大型、特殊材质的装备制造业关键铸、锻件的生产制造方面具有国内领先优势,多项制造能力处于国内最高等级。

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